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Uma explosão total!Emergência na cadeia de abastecimento!Esses produtos químicos podem estar fora de estoque!

Epidemia doméstica repetida, estrangeira também não para, onda de greve “vigorosa” para atacar!

A onda de greve está chegando!As cadeias de abastecimento globais são impactadas!

Afetadas pela inflação, uma série de “ondas de greves” ocorreram no Chile, nos Estados Unidos, na Coreia do Sul, na Europa e em outros lugares, que tiveram um sério impacto no sistema logístico local, e também afetaram a importação, exportação e estoque de alguns recursos energéticos. produtos químicos, o que pode agravar ainda mais a crise energética local.

 

A maior refinaria da Europa começou a greve

Recentemente, uma das maiores refinarias da Europa continental começou a entrar em greve, levando à crise cada vez mais grave do diesel na Europa.Sob o papel abrangente das operações laborais, dos produtos petrolíferos brutos e dos preparativos da União Europeia para cortar o fornecimento à Rússia, a crise energética da UE pode aumentar.

Além disso, a crise da greve britânica também eclodiu.No dia 25 de novembro, hora local, a Agence France-Presse informou que o Royal Institute of Nursing College, com 300 mil membros, anunciou oficialmente que a greve nacional será realizada nos dias 15 e 20 de dezembro, o que não acontecia há 106 anos.O que é mais vigilante é que outras indústrias no Reino Unido também enfrentam o risco de greves em grande escala, incluindo trabalhadores ferroviários, funcionários dos correios, professores, etc., todos começando a protestar contra os elevados custos de vida.

 

Greve dos trabalhadores portuários chilenos por tempo indeterminado

Os trabalhadores do porto de San Antonio, no Chile, continuam trabalhando.Este é o maior terminal de contêineres do Chile.

Devido à greve, sete navios tiveram que ser desviados.Um navio de transporte de automóveis e um navio de transporte de contentores foram obrigados a zarpar sem completar o descarregamento.O Santos Express, contêiner da Hapag Lloyd, também está atrasado no porto.Entende-se que as greves danificaram gravemente todo o sistema logístico.Em outubro, o número de caixas standard nos portos caiu 35% e a média dos últimos três meses diminuiu 25%.

 

Caminhoneiro coreano faz grande greve

O caminhoneiro de carga da Coreia do Sul que adere ao sindicato planeja iniciar a partir de 24 de novembro a realização da segunda greve nacional deste ano, o que pode causar a cadeia de fabricação e abastecimento de grandes fábricas petroquímicas.

Além dos países acima mencionados, os trabalhadores ferroviários dos EUA estão prestes a organizar uma grande greve.

A “maré de greves” dos EUA causou a perda de mais de 2 mil milhões de dólares por dia,

Uma variedade de produtos químicos pode estar fora de fornecimento.

Em setembro, sob a intervenção do governo Biden, uma super greve dos maiores 30 anos nos Estados Unidos em 30 anos, que levará a uma perda de até US$ 2 bilhões, anunciou a crise da greve dos trabalhadores ferroviários dos EUA!

A Corporação Ferroviária dos EUA e os Sindicatos chegaram a um acordo preliminar.O acordo mostra que aumentará o salário dos funcionários em 24% no prazo de cinco anos, de 2020 a 2024, e pagará em média US$ 11 mil a cada sindicalizado após aprovação.Todos precisam ser aprovados pelos sindicalistas.

No entanto, de acordo com as últimas notícias, 4 sindicatos votaram contra o acordo.A greve ferroviária dos EUA ocorrerá já em 4 de dezembro!

Entende-se que a suspensão do tráfego ferroviário pode congelar quase 30% do transporte de cargas nos Estados Unidos (como combustível, milho e água potável), o que desencadeia a inflação, o que provoca uma série de interrupções no transporte de energia, agricultura, manufatura dos EUA , questionam os setores de saúde e varejo.

A Federação Ferroviária dos EUA afirmou anteriormente que se um acordo não puder ser alcançado antes de 9 de dezembro, os Estados Unidos poderão ter quase 7.000 trens marítimos em pausa, e a perda diária excederá US$ 2 bilhões.

Em termos de produtos específicos, as empresas ferroviárias afirmaram na semana passada que as ferrovias de carga pararam de aceitar remessas de materiais perigosos e sensíveis à segurança, em preparação para uma possível paralisação, para garantir que cargas sensíveis não sejam deixadas sem vigilância e representem riscos de segurança.

Lembrem-se da última greve nos Estados Unidos, a LyondellBasell, o principal produtor petroquímico nacional, emitiu um aviso dizendo que a empresa ferroviária tinha imposto um embargo ao transporte dos seus produtos químicos perigosos, incluindo óxido de etileno, álcool alílico, etileno e estireno.

O Chemtrade Logistics Income Fund também disse que os resultados operacionais da empresa poderiam ser impactados negativamente de forma material.“Os fornecedores e clientes da Chemtrak dependem do serviço ferroviário para transportar matérias-primas e produtos acabados e, em preparação para a greve, muitas empresas Amtrak começaram a restringir preventivamente a movimentação de certas cargas, o que afetará a capacidade da Chemtrade de transportar cloro, enxofre dióxido de carbono e sulfeto de hidrogênio aos clientes a partir desta semana”, disse a empresa.

A ameaça de greve tem maior impacto sobre o etanol, principalmente através do transporte ferroviário.“Quase todo o etanol é transportado por ferrovia e produzido nas regiões centro e oeste.Se o transporte de etanol for restrito devido à greve, o governo dos EUA terá que tomar decisões em torno da meta.

Segundo dados da Associação de Combustíveis Renováveis ​​dos EUA, cerca de 70% do etanol produzido nos EUA é transportado por ferrovia, que transporta principalmente das regiões central e ocidental para o mercado costeiro.Como o etanol representa cerca de 10% a 11% da quantidade de gasolina nos Estados Unidos, qualquer interrupção no fornecimento de combustível para o terminal pode afetar os preços da gasolina.

Por outro lado, se a greve ferroviária continuar, ou se o fornecimento principal de alguns produtos químicos ficar preso no final da ferrovia, o que também pode significar que o fornecimento de produtos químicos da refinaria começou a aumentar, forçando a fábrica Essence

Além disso, a greve ferroviária também pode interromper o fornecimento de petróleo bruto dos EUA, principalmente das regiões central e ocidental, para o petróleo bruto Bagaka Barken da refinaria USAC e USWC.

Lembre-se de que a greve pode afetar alguns produtos químicos; os fabricantes a jusante podem se preparar para estocagem conforme necessário.


Horário da postagem: 30 de novembro de 2022