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Uma explosão total! Emergência na cadeia de suprimentos! Estes produtos químicos podem estar fora de estoque!

Epidemia doméstica se repete, estrangeira também não para, onda de greve “vigorosa” para atacar!

A onda de greves está chegando! As cadeias de suprimentos globais serão impactadas!

Afetados pela inflação, uma série de “ondas de greves” ocorreram no Chile, Estados Unidos, Coreia do Sul, Europa e outros lugares, o que teve um sério impacto no sistema logístico local, e também afetou a importação, exportação e estoque de alguns produtos químicos energéticos, o que pode agravar ainda mais a crise energética local.

 

A maior refinaria da Europa entrou em greve

Recentemente, uma das maiores refinarias da Europa continental entrou em greve, levando a uma crise de diesel cada vez mais grave na Europa. Sob o papel abrangente das operações trabalhistas, dos produtos petrolíferos brutos e dos preparativos da União Europeia para cortar o fornecimento à Rússia, a crise energética da UE pode se agravar.

Além disso, a crise das greves no Reino Unido também eclodiu. Em 25 de novembro, horário local, a Agence France-Presse noticiou que o Royal Institute of Nursing College, com 300.000 membros, anunciou oficialmente que uma greve nacional seria realizada nos dias 15 e 20 de dezembro, algo que não acontecia há 106 anos. O que é ainda mais preocupante é que outros setores no Reino Unido também enfrentam o risco de greves em larga escala, incluindo ferroviários, carteiros, professores, etc., que começaram a protestar contra o alto custo de vida.

 

Greve por tempo indeterminado dos trabalhadores portuários chilenos

Trabalhadores do porto de San Antonio, no Chile, continuam trabalhando. Este é o maior terminal de contêineres do Chile.

Devido à greve, sete navios tiveram que ser desviados. Um navio de transporte de carros e um navio de transporte de contêineres foram forçados a zarpar sem concluir o descarregamento. O Santos Express, um contêiner da Hapag Lloyd, também está atrasado no porto. Acredita-se que as greves tenham prejudicado gravemente todo o sistema logístico. Em outubro, o número de caixas padrão nos portos caiu 35%, e a média dos últimos três meses caiu 25%.

 

Motoristas de caminhão coreanos realizam grande greve

Os motoristas de caminhão de carga da Coreia do Sul que aderiram ao sindicato estão planejando começar a partir de 24 de novembro a segunda greve nacional deste ano, o que pode afetar a produção e a cadeia de suprimentos das principais fábricas petroquímicas.

Além dos países mencionados acima, os ferroviários dos EUA estão prestes a organizar uma grande greve.

A “maré de greves” dos EUA causou a perda de mais de 2 mil milhões de dólares americanos por dia,

Uma variedade de produtos químicos pode estar fora do estoque.

Em setembro, sob a intervenção do governo Biden, foi anunciada uma supergreve das maiores em 30 anos nos Estados Unidos, que levará a uma perda de até US$ 2 bilhões, a crise da greve dos ferroviários dos EUA!

A US Railway Corporation e os sindicatos chegaram a um acordo preliminar. O acordo prevê um aumento salarial de 24% para os funcionários em cinco anos, de 2020 a 2024, e o pagamento de uma média de US$ 11.000 a cada membro do sindicato após a aprovação. Tudo isso precisa ser aprovado pelos membros do sindicato.

No entanto, de acordo com as últimas notícias, quatro sindicatos votaram contra o acordo. A greve ferroviária dos EUA será realizada já em 4 de dezembro!

Entende-se que a suspensão do tráfego ferroviário pode congelar quase 30% do transporte de carga nos Estados Unidos (como combustível, milho e água potável), o que desencadeia inflação, o que causa uma série de questionamentos no transporte de energia, agricultura, manufatura, saúde e varejo dos EUA.

A Federação Ferroviária dos EUA declarou anteriormente que, se um acordo não for alcançado antes de 9 de dezembro, os Estados Unidos poderão ter quase 7.000 trens de transporte parados, e a perda diária ultrapassará US$ 2 bilhões.

Em termos de produtos específicos, as empresas ferroviárias disseram na semana passada que as ferrovias de carga pararam de aceitar remessas de materiais perigosos e sensíveis à segurança em preparação para uma possível paralisação para garantir que cargas sensíveis não sejam deixadas sem vigilância e representem riscos à segurança.

Lembre-se da última greve nos Estados Unidos, a LyondellBasell, a principal produtora petroquímica nacional, emitiu um aviso dizendo que a empresa ferroviária havia imposto um embargo ao embarque de seus produtos químicos perigosos, incluindo óxido de etileno, álcool alílico, etileno e estireno.

O Fundo de Renda Logística da Chemtrade também afirmou que os resultados operacionais da empresa poderiam ser impactados negativamente de forma substancial. "Os fornecedores e clientes da Chemtrade dependem do serviço ferroviário para transportar matérias-primas e produtos acabados e, em preparação para a greve, muitas empresas da Amtrak começaram a restringir preventivamente o transporte de certas cargas, o que afetará a capacidade da Chemtrade de transportar cloro, dióxido de enxofre e sulfeto de hidrogênio para os clientes a partir desta semana", afirmou a empresa.

A ameaça de greve tem o maior impacto no etanol, principalmente por meio do transporte ferroviário. "Quase todo o etanol é transportado por ferrovia e produzido nas regiões central e oeste. Se o transporte de etanol for restringido devido à greve, o governo dos EUA terá que tomar decisões em torno disso."

De acordo com dados da Associação de Combustíveis Renováveis ​​dos EUA, cerca de 70% do etanol produzido nos EUA é transportado por ferrovia, principalmente das regiões central e oeste para o mercado costeiro. Como o etanol representa cerca de 10% a 11% da gasolina consumida nos Estados Unidos, qualquer interrupção no abastecimento do terminal pode afetar o preço da gasolina.

Por outro lado, se a greve ferroviária continuar, ou o fornecimento essencial de alguns produtos químicos ficar preso no final da ferrovia, o que também pode significar que os suprimentos de produtos químicos da refinaria começaram a aumentar, forçando a fábrica Essence

Além disso, a greve ferroviária também pode interromper a entrega de petróleo bruto dos EUA, principalmente das regiões central e oeste para a refinaria de petróleo bruto Bagaka Barken da USAC e da USWC.

Lembre-se de que a greve pode afetar alguns produtos químicos; os fabricantes a jusante podem se preparar para estocar conforme necessário.


Horário de publicação: 30 de novembro de 2022