Bifluoreto de amônio

Bifluoreto de amônioé um tipo de composto inorgânico, a fórmula química é NH4HF2, é um sistema de cristalização rômbico transparente branco ou incolor, a mercadoria é em flocos, sabor ligeiramente ácido, corrosivo, fácil de delixar, solúvel em água como ácido fraco, fácil de dissolver em água, ligeiramente solúvel em etanol, aquecido ou decomposto em água quente.

Propriedades físico-químicas:

A hidrogenação de amônio também é conhecida como fluoreto de amônio ácido. Característica química: NH4F · HF. Peso molecular: 57,04. Cristais brancos de seis vias, solubilizados por umidade, são tóxicos. Fácil de dissolver. A densidade relativa é 1,50, o ponto de fusão é 125,6 °C e a taxa de desconto é 1,390. Pode ser sublimado, corroído em vidro, aquecido ou aquecido quando aquecido. Solvente em água, ligeiramente solúvel em álcool. A solução aquosa é ácida, pode corroer o vidro e é corrosiva para a pele. A amônia ginômica é convertida em 40% de flúor e a cristalização é resfriada.

Método:Use 1 água com amônia Moore para absorver 2 Molfluoreto e, em seguida, resfrie, concentre e cristalize.

Usos:Usado como reagente químico, corrosão em cerâmica e vidro, galvanoplastia, fabricação de cerveja, conservantes industriais fermentados e inibidores bacterianos. Também é usado na fundição de metais e na fabricação de cerâmica.

Aplicativo:

1. Usado como agente de corrosão de vidro, desinfetante, conservante, solvente de metal berílio, agente de tratamento de superfície de placa de aço silício, também usado na fabricação de cerâmicas e ligas de magnésio.

2. Pode ser usado como reagente químico, agente de corrosão de vidro (frequentemente usado com ácido fluorídrico), desinfetante e conservante na indústria de fermentação, solvente para a produção de berílio metálico a partir de óxido de berílio e agente de tratamento de superfície para chapas de aço silício. Também é usado na fabricação de cerâmicas, ligas de magnésio, limpeza e desincrustação de sistemas de água de alimentação de caldeiras e sistemas de geração de vapor, e tratamento acidificante de areia de campos petrolíferos. Também é usado como componente de catalisadores para alquilação e isomerização.

3. Utilizado no tratamento de acidificação de campos petrolíferos, na fabricação de magnésio e ligas de magnésio. Utilizado como agente de fosqueamento de vidro, fosco, decapante, protetor de madeira, abrilhantador de alumínio, na indústria têxtil, removedor de ferrugem e também em galvanoplastia e na indústria eletrônica, como reagente analítico.

4. Usado como reagente analítico e inibidor bacteriano.

5. Analisar o reagente. Utilizado para gravação em superfícies de cerâmica e vidro. Desinfecção de aparelhos. Preparação de fluoreto de hidrogênio em laboratório. Galvanoplastia.

Operação, descarte, armazenamento e transporte:

Precauções de operação:Operação em local fechado, reforçar a ventilação. Os operadores devem receber treinamento especial e seguir rigorosamente os procedimentos operacionais. Recomenda-se o uso de máscaras antipoeira com filtro autoescorvante, óculos de proteção química, roupas de trabalho com respirador e luvas de borracha. Evite a produção de poeira. Evite o contato com ácidos. Durante o manuseio, cargas e descargas leves devem ser realizadas para evitar danos à embalagem e aos recipientes. Equipado com equipamento de tratamento de emergência em caso de vazamento. Um recipiente vazio pode conter resíduos nocivos.

Precauções de armazenamento:Armazene em local fresco, seco e bem ventilado. Mantenha longe do fogo e do calor. Mantenha o recipiente fechado. Deve ser armazenado separadamente de ácidos; não misture. A área de armazenamento deve ser equipada com materiais adequados para conter vazamentos.

Método de embalagem:Caixa de madeira comum fora do frasco-ampola; garrafas de vidro com rosca, garrafas de vidro prensado com tampa de ferro, garrafas plásticas ou barris de metal (latas) fora de caixas de madeira comuns. Armazenamento à prova de umidade e selado. Embalagem do produto: 25 kg/saco.

Precauções de transporte:Os veículos de transporte devem estar equipados com a variedade e a quantidade adequadas de equipamentos contra incêndio e equipamentos de tratamento de emergência em caso de vazamento. No verão, é melhor embarcar de manhã e à noite. O vagão-tanque utilizado no transporte deve ter uma corrente de aterramento, e uma divisória de furo pode ser instalada no vagão para reduzir a eletricidade estática gerada por choque. É estritamente proibido misturar com oxidante. Durante o transporte, deve ser protegido da exposição ao sol, chuva e altas temperaturas. Mantenha-se longe de chamas, fontes de calor e áreas de alta temperatura durante a parada. Os tubos de escape dos veículos que transportam os artigos devem ser equipados com dispositivos retardantes de fogo. É proibido carregar e descarregar com equipamentos e ferramentas mecânicas que sejam fáceis de produzir faíscas. O transporte rodoviário deve seguir a rota prescrita, não permanecendo em áreas residenciais e densamente povoadas. É proibido deslizá-los no transporte ferroviário. Navios de madeira e navios de cimento são estritamente proibidos para transporte a granel.